Volkswagen Polo, Türkiye'de artan vergiler nedeniyle rekabet edemiyor. Satışlar durabilir, ancak 2026'da elektrikli ID Polo ile dönüş planlanıyor.
Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Giovanni Gino Bottaro, artan vergiler ve maliyetler nedeniyle Polo’nun Türkiye’de rekabet edemez duruma geldiğini ve satışların durdurulabileceğini belirtti. 22 Kasım’da yürürlüğe giren ek vergiler, Polo’nun fiyatını üst segment modellere yaklaştırarak satışını zorlaştırdı.
Bottaro, çözüm bulunamazsa 50 yıllık Polo’nun Türkiye’ye veda edebileceğini, ancak 2026’da elektrikli ID Polo ile geri dönmesinin planlandığını açıkladı.
Çalışma Bakanı Vedat Işıkhan, asgari ücretin hükümet tarafından değil, işçi ve işveren temsilcileri ile kamu kurumlarının ortak çalışmasıyla belirlendiğini açıkladı.
Xkocaeli
Ticaret Bakanlığı, yetki belgesi olmadan araç satışı yapan 113 şahıs ve şirkete toplamda 102 milyon TL ceza kesti.
Xkocaeli
Altın fiyatlarındaki sert düşüş, yatırımcıları otomobil piyasasına yöneltti. Sıfır ve ikinci el araçlara olan talep arttı.
Xkocaeli